トヨタ アルテッツァ

サーキットでスピン！で、クラッシュパッドへと・・。
ダメージは左前フェンダーから後ドアまでと広範囲。

それでも当り方が良かった？のか、デントリペアでもそこそこ直りそうな感じです。
「ある程度ゆがみが残ってしまう」という事を前提に引き受けました。
　　
写真は特にダメージが大きかった２カ所。
　　
鈑金屋さんでも「デントリペアじゃ無理だろう」と言われていたらしいですが・・。
やりきりました！

ホンダ オデッセイ

バンパーです！

鉄板（まれにアルミ）部分のヘコミを直すのがデントリペア。
なので樹脂モノは専門外です。

断わるつもりでしたが、見ていたら直りそうな気がしたので挑戦してみました。
　　
鉄板部分と同じような仕上がりとはいきませんが、それなりに直ったと思います。

この感じなら樹脂バンパーでも直るヘコミはありそうです。
一度ご相談下さい。

スバル レガシィ

右後フェンダー、給油口の前。
プレスラインも含めてがっつりヘコんでます・・。

「道具が届きにくい」「プレスライン」「大きなヘコミ」の三重苦。
　　
根性で直しました！

日産 ティーダ

なかなか厳しいバックドアのヘコミでした。

部分的に歪みが残ってしまうと思う、と説明したうえでのリペア。
どこまで直せるか不安になりつつもチャレンジしてみました。
　　
心配していた箇所も最小限の歪みで済んだのでは？と思います。
何とかなるものですねぇ。

ホンダ バモス

かなり厳しいヘコミです。
塗装にダメージもあり「完全には直らない」という事を説明した上で作業開始！
　　
一番心配していた箇所もなんとかなりました。よかった。

そして2カ所目。
地味に直しづらい場所ですが、技を駆使してリペア完了〜です。